![\"\"](\"https:\/\/cactodigital.com.br\/fournews\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/f-2000_11.jpg\")
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\n\tUm Renault Kwid ou um caça supersônico F-2000 Mirage? Bom, essa dúvida pode nunca passar pela sua cabeça, mas a Força Aérea Brasileira (FAB) colocou à venda 11 de seus aviões – e o mais barato deles custa menos que o subcompacto da Renault.<\/p>\n
\n\tÉ isso mesmo. A aeronave mais em conta está precificada em US$ 7.321,17 – cerca de R$ 27.500 pela cotação no dia de publicação desta matéria. A versão de entrada do Kwid, Life, não sai por menos de R$ 32.490.<\/p>\n
\n\tJá o caça mais caro custa US$ 62.635,84 – mais de R$ 235 mil. O valor é apenas R$ 7 mil além do que a Mercedes-Benz pede pela recém-chegada nova versão C200 EQ Boost do sedã Classe C<\/p>\n
\n\tA FAB, no entanto, não aceita propostas para compra dos aviões individualmente. E valor mínimo do lote inteiro de 11 aviões já dá para comprar uma McLaren 570S no Brasil: US$ 508.631,12 ou quase R$ 2 milhões.<\/p>\n
\n\t![\"\"](\"https:\/\/cactodigital.com.br\/fournews\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/f-2000_2.jpg\")
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\n\tOs jatos pode atingir velocidades superior a 2.300 km\/h <\/span><\/p>\n \n\t <\/p>\n \n\tO Kwid também consegue ser mais rápido que o F-2000 Mirage, apesar de seus 162 km\/h de velocidade máxima não superarem os 2.500 km\/h do caça supersônico (mais de duas vezes a barreira do som).<\/p>\n \n\tIsso porque os aviões, apesar de estarem com motores e todos os sistemas eletrônicos de bordo, não estão aptos para voos. As aeronaves estão em organizações da FAB em Brasília (DF) e Anápolis (GO).<\/p>\n \n\tOs caças, adquiridos pelo Governo Federal em 2005 por US$ 200 milhões junto ao grupo francês Dassault Aviation, foram durante oito anos a elite da aviação de combate do Brasil – até a desativação em 2013.<\/p>\n \n\tO Mirage 2000 foi uma solução emergencial que o governo brasileiro encontrou enquanto não fazia a escolha dos substitutos do Mirage III – o francês Dassault Rafale era o mais cotado à época, porém a opção foi pelo sueco Saab Gripen NG.<\/p>\n \n\t \n\tO caça supersônico ainda é usado pelas forças aéreas de países como os Emirados Árabes, Qatar, Peru, Egito, Taiwan, Índia e Grécia.<\/p>\n \n\tEssas nações são vistas como potenciais compradoras dos aviões por questões de peça de reposição. A França, país de origem dos caças, é o maior mercado com 315 aeronaves ativas – a Dassaut Aviation produziu o Mirage 2000 e suas variações entre 1978 e 2007. Ao todo, mais de 600 unidades saíram da linha de montagem.<\/p>\n \n\tPessoas físicas e jurídicas, como empresas e outros governos, podem adquirir os aviões. Contudo, será necessário preencher os requisitos estabelecidos no edital, que inclui a aprovação do governo francês<\/p>\n \n\t <\/p>\n \n\tPropulsionado por um motor Snecma M53-5 com 8.998 kg de empuxo, o Mirage 2000 é um interceptador capaz de ultrapassar Mach 2,0 (duas vezes a velocidade do som, ou mais de 2.400 km\/h) a 16.500 metros de altitute, e tem alcance de até 3.000 km quando equipado com três tanques de combustível auxiliares nas asas.<\/p>\n \n\tEle também possui sonda de reabastecimento em voo. Quando em serviço, era equipado com radar multifunção, mísseis ar-ar de médio e curto alcance, além de dois canhões de 30 mm.<\/p>\n \n\t <\/p>\n Os caças foram usados pela Força Aérea Brasileira entre 2005 e 2013 Um Renault Kwid ou um caça supersônico F-2000 Mirage? Bom, essa dúvida pode nunca passar pela sua cabeça, mas a Força Aérea Brasileira (FAB) colocou à venda 11 de seus aviões – e o mais barato deles custa menos que o subcompacto […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[147],"tags":[],"class_list":["post-17572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/cactodigital.com.br\/fournews\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/gripen_ng.jpg\")
<\/p>\n\n\t Gripen NG.<\/h5>\n
\n\tF-2000 Mirage<\/h3>\n
\n\tPor: Quatrorodas<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"